分布式光纖感溫
分布式光纖測溫技術原理
是基于光纖拉曼散射效應(Raman Scattering)和光時域反射測量技術(Optical Time-Domain Reflectometry)來獲取空間溫度分布信息。通過在管道表面鋪設感溫光纖 ,采集和分析光脈沖在感溫光纖內(nèi)傳播時產(chǎn)生的拉曼背向反射光的時間和強度信息得到相應的位置和溫度信息 ,在得知每一點的溫度和位置信息后 ,就可以得到一個關于整根光纖不同位置的溫度曲線。
感溫光纖應用
感溫光纖測量距離可達30公里,空間定位達到米的數(shù)量級,能夠進行不間斷的自動測量,特別適宜于需要長距離大范圍多點測量應用場合。目前該技術在隧道內(nèi)、油庫、危險品庫、軍火庫、工礦企業(yè)的生產(chǎn)車間的溫度檢測和火災報警報警系統(tǒng)及電力的電纜過載溫度監(jiān)測上應用廣泛。分布式光纖測溫技術尚無在能源管網(wǎng)上實踐的先例。
分布式感溫光纖火災預警系統(tǒng)
火災預警系統(tǒng)包括感溫光纖、光電信號轉(zhuǎn)換模塊和信號處理預警模塊。使用時,溫度的變化使感溫光纖內(nèi)的光信號產(chǎn)生變化,通過光電信號的轉(zhuǎn)換和信息處理,從而實現(xiàn)溫度實時監(jiān)測和火災預警。感溫光纖作為采空區(qū)火災預警系統(tǒng)的重要組成部分。
近些年來,隨著我國政府在基礎設施投入力度不斷加強,交通隧道迎來了一個快速發(fā)展的階段。然而,與此同時,隧道火災發(fā)生頻率逐漸增多,嚴重威脅人們生命財產(chǎn)安全。由于交通隧道具有環(huán)境封閉的特點,火災發(fā)生時不利于煙塵和熱量的擴散,這導致人員疏散難度大、救火困難、火災破壞程度嚴重。所以,如何有效地對交通隧道火災進行防范、確保交通隧道消防安全已成為國內(nèi)外消防界的關注課題。通常,火災發(fā)生時,常伴隨多種可觀測的信號,比如氣體、火焰、煙霧、溫度等。通過對這些信號進行實時探測,火災探測器可以實現(xiàn)對火災發(fā)生的檢測和預警??紤]到隧道內(nèi)特殊的環(huán)境特點,即隧道內(nèi)會有恒定的縱向風存在,傳統(tǒng)的探測器由于其技術限制或使用場所限制,并不適用于隧道火災探測。比如,縱向風會加強傳導冷卻作用,導致溫度上升減慢,影響觀測數(shù)據(jù)的可靠性。在這種情況下,具備良好的抗干擾能力和更高可靠性的光纖光柵火災探測技術就能夠?qū)崿F(xiàn)對監(jiān)測目標的溫度進行實時監(jiān)測。
基于光纖傳感技術,通過光電轉(zhuǎn)換器和光纖傳感解調(diào)主機,可以對高速公路隧道火災進行監(jiān)測預警,系統(tǒng)安全指數(shù)高、穩(wěn)定性能好,可以在隧道惡劣環(huán)境下長時間運行,進行長距離的信號傳輸,能夠準確反映隧道二襯區(qū)混凝土裂縫的出現(xiàn)情況,進行及時的預警,防范于未然,避免了高速公路隧道使用過程中安全事故的發(fā)生。
感溫光纖系統(tǒng)廠家的功能有哪些
1、實時、連續(xù)、精確、長距離分布式監(jiān)測具有本征安全、抗電磁干擾和耐腐蝕等優(yōu)點,非常適用于電力電纜的溫度監(jiān)測;
2、多匝纏繞方式對電纜接頭等特殊位置進行重點監(jiān)測,確保電力電纜安全;
3、通過軟件靈活分區(qū)并設置多級超溫報警和溫升速率報警,有效降低誤報率;
4、采用國際通用的Modbus TCP協(xié)議,可方便與第三方系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)融合
5、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,安裝和維護便捷,使用壽命長,降低系統(tǒng)整體運營成本;
6、系統(tǒng)軟件授權管理,安全可靠,用戶可方便對系統(tǒng)進行升級。